Drag Suit New Splash

Uma explosão de peças geométricas em forma de T e de L que se cruzam e sobrepõem como fitas coloridas sobre um fundo fúcsia e vermelho intenso. Verde-lima, azul-elétrico, ciano e amarelo fluorescente irrompem no padrão com um contraste marcante, criando um efeito de confetes em movimento. O design cobre a peça de forma contínua, e o logótipo Turbo surge discretamente na zona traseira. Um estilo vibrante, jovem e muito desportivo.

Uma ferramenta de treino para trabalhar a resistência e a potência

O Drag Suit (fato de banho de arrasto) da Turbo foi concebido para melhorar a potência. A sua principal característica é um tecido de malha perfurada, com pequenos orifícios concebidos para reter água e gerar uma resistência controlada: o lastro perfeito para fortalecer a musculatura durante a natação.

Concebido exclusivamente para o treino de resistência e força, obriga o atleta a fazer um esforço maior em cada braçada e pernada. É normalmente usado por cima de um fato de banho standard. Não é uma peça de competição nem de compressão.

Características técnicas

• Tecido de elevada resistência: 100% resistente ao cloro e aos raios UV (SPF 50+); não perde a forma com o uso intensivo.
• Secagem rápida: O design perfurado permite a circulação do ar.
• Cintura com cordão reforçado: Mantém o fato de banho no lugar apesar do peso da água.
• Composição: 100% poliéster
• Fabricado em Espanha: Materiais técnicos de primeira categoria.

Tamanhos e ajuste

Ao contrário dos nossos fatos de banho técnicos de corte justo, o Drag Suit tem um corte mais largo para facilitar a entrada de água e gerar resistência. O nosso conselho: escolha o seu tamanho habitual de acordo com a tabela. Se estiver indeciso entre dois tamanhos, recomendamos que escolha o tamanho acima.

Cuidados e prevenção da formação de borboto

Embora o tecido perfurado seja muito resistente, a fricção constante pode danificar as fibras: evite roçar o fato de banho nas pistas separadoras ou nos rebordos rugosos da piscina e passe-o bem por água doce após a utilização, para evitar que os produtos químicos se acumulem nos orifícios. A formação de borboto é uma reação física à fricção, não um defeito de fabrico.